Not known Details About x50 gearbox
Not known Details About x50 gearbox
Blog Article
Proton applications to get started on car is like roullette, sometime can, usually simply cannot even in fantastic line coverage
The profitable element for me during my take a look at drive was the comfort and ease. As somebody who ferries my spouse and children close to (elderly), It is really astounding ease and comfort! The sound insulation is nice. It soaks up bumps rather well, and the general in good shape and complete is perfect for some thing of this cost (but extra on this afterwards)
Pretty bad side mirror field of check out, even at driver aspect alot of blindspot and blindspot checking is not simply practical but very subtle and hard to note
Ruang kaki belakang juga lebih 4 jari dari lutut ke kerusi hadapan bermakna just pleasant untuk 2 orang penumpang belakang. Ruang lain seperti cup holder dan laci dashboard adalah kecil, muat untuk botol kecil minuman sahaja.
Siapa yang sanggup tunggu kereta sampai six bulan tu dan sanggup terima semua kekurangan X50, percayalah, penantian anda sesuatu yang berbaloi.
Pemerhatian kami, bahagian tepi bawah seat depan juga seperti kurang strong dan consolation, content span yang digunakan seperti kurang paddingnya sampai kami boleh rasa besi dalam seat yang menolak span untuk membentuk bucket di bahagian tersebut.
Tetapi jika anda mempunyai keluarga besar lebih 4 orang dan selalu menggunakan ruangan bonet belakang, anda perlu ketepikan X50 dan mungkin improve ke X70 ataupun memilih kereta laman web mereka yang lebih praktikal pada harga sama seperti Mitsubishi Xpander, Honda Town mahupun Proton Exora Turbo yang harganya lebih murah.
x50 review Okay, itulah sebelas place utama kekurangan Proton X50. Harap geng2 kelab X50 yang masih menunggu kereta tak sampai2 tu tak meroyan dengan point2 kekurangan X50 yang kami utarakan. Sebabnya, memang tak ada kereta yang perfect! Even kereta mahal macam Mercedes pun orang complain.
Did you up grade the oil pan or install the heat exchanger? I have not read any person do the warmth exchanger mod beyond the overall performance tuning community. You maybe my first encounter.
Setiap kereta tidak sempurna dan pasti ada kebaikan, kelemahan dan masalah yang kita perlu tahu sebelum memilikinya.
Increase after sale support deficiency of sparepart & to repair selected defect you have put at SC for particular volume of day to rectify the challenge To boost Head unit UI
Kami akan huraikan apakah penambahbaikan Proton X50 yang anda boleh lakukan untuk jadikan ia SUV paling excellent untuk anda dalam video akan datang.
Selalunya, kalau kereta lain yang ada material sebegini, dalam masa 2 tahun, apabila span dah semakin mampat menurun, memang menipis sampai makin terasa lah besi tu. Ini Proton perlu ambil perhatian lebih kerana ia sepatutnya lebih supportive seperti model2 lain.
Now, as you are aware of clutch slipping is poor, This is certainly also Why don't you applying dedicated DCT fluids (with minimum to none friction modifiers) will destroy the clutch packs in the hurry, extra skip = more friction = more warmth and the cycle of Dying proceeds.